In termini meccanici le molle a gas possono essere descritte come cilindri a pressione che vengono riempiti con olio e azoto durante la fase produttiva, all’interno delle quali scorre un sottogruppo composto da asta e pistone.
Il gas pressurizzato contenuto nelle molle a gas produce una forza assiale che viene esercitata sull’intero sistema composto da cilindro e asta, così da fare in modo che l’intero manufatto si comporti come una molla a compressione.
Tramite l’utilizzo delle molle a gas la velocità dell’asta viene mantenuta in costante stato di controllo e garantisce un effetto ammortizzante aggiunto in direzione delle “fine corsa” di espansione dell’asta stessa.
In pratica, dunque, le molle a gas sono componenti meccanici progettati per generare una compensazione parziale o totale del peso delle parti in movimento.